Вентиляционная трубка предназначена для выведения газа из салона или багажного отсека автомобиля в случае его аварийного сброса из газового баллона. Сброс газа производится мультиклапаном в случае достижения критического значения давления газового топлива внутри баллона. Обычно критическое значение на несколько атмосфер меньше максимального, чтобы не спровоцировать взрыв и повреждение корпуса баллона.
Вентиляционная трубка представляет из себя пластиковую полую трубу, один конец которой закреплен на мультиклапане, а второй выведен наружу через отверстие в кузове или днище автомобиля.
Некоторые компании по установке ГБО пренебрегают монтажом вентиляционной трубки из-за необходимости сверлить отверстие в корпусе автомобиля, что существенно сокращает процесс установки ГБО. Но стоит знать, что организация вентиляции газового баллона обязательна в соответствии с международным стандартом «О порядке и процедуре методов контроля установки ГБО» (ГОСТ 31972-2013).