Газовый редуктор ГБО – это компонент системы газобаллонного оборудования, предназначенный для понижения давления газовой смеси после ее попадания в магистраль из газового баллона до оптимального для работы давления. Газовый редуктор позволяет не только выставить рабочее давление в системе, но и поддерживать его во время работы автомобиля, независимо от уровня давления на входе редуктора. Давление в баллоне постоянно меняется при расходовании топлива, а редуктор поддерживает его на одном уровне, необходимом для стабильной работы двигателя транспортного средства.
Работает редуктор ГБО следующим образом:
-
до начала работы редуктора нужно поднять температуру охлаждающей жидкости двигателя до 40 градусов;
-
газ из баллона поступает по топливной магистрали внутрь фильтрующего элемента, где ожидает открытия электромагнитного клапана;
-
при открытии ЭКГ газ на седле клапана первой ступени редуктора испаряется и переходит в первую ступень. Мембрана первой ступени редуктора под давлением газа прогибается и тянет за собой коромысло клапана, перекрывая подачу газа дальше. В этом моменте давление газа приблизительно равно 0,4 атм.;
-
далее газ при давлении 0,4 атм. поступает во вторую ступень редуктора, откуда он идет в двигатель транспортного средства.
Производители редукторов ГБО:
- Tomasetto, из Италии;
