В современных автомобилях используется технология непосредственного впрыска топлива в камеру сгорания. Маркировка таких двигателей FSI, TSI, TFSI. Отличительные черты данного типа двигателей от поколения с распределенным впрыском заключаются в месте расположения топливной форсунки, которая находится в самой камере сгорания, а не внутри впускного коллектора, как раньше.
Для оснащения автомобилей с прямой подачей топлива применяется ГБО 5 и 6 поколения. Особенности этих поколений:
-
газ используется в жидком виде;
-
происходит не падении е, а прирост мощности при эксплуатации автомобиля на газу на 3-5 процентов;
-
для подачи газа задействованы штатные бензиновые форсунки и топливная магистраль.
Также возможно использование ГБО 4 поколения, для чего параллельно с подачей испаренного газа, подается незначительное количество бензина, необходимое для охлаждения самих форсунок. В этом случает расход топлива распределяется на 90 процентов газа и 10 процентов бензина. В случае эксплуатации автомобиля с газобалонным оборудованием 5, 6 поколений можно использовать только газ, даже в момент холодного запуска мотора.
